P\u00f3ngase en contacto con nuestra oficina hoy mismo para una evaluaci\u00f3n gratuita de su caso<\/a>. No hay costos iniciales ni honorarios de abogados a menos que ganemos su caso. <\/p>\n\n\n\n California no tiene una regla legal autom\u00e1tica que establezca que el conductor de atr\u00e1s siempre tiene la culpa. En la pr\u00e1ctica, sin embargo, la culpa a menudo recae en el conductor que sigue, porque la ley de California exige que cada conductor mantenga una distancia de seguimiento segura seg\u00fan la Secci\u00f3n 21703 del C\u00f3digo de Veh\u00edculos y controle su velocidad seg\u00fan la ley b\u00e1sica de velocidad, Secci\u00f3n 22350 del C\u00f3digo de Veh\u00edculos. Cuando un conductor trasero sigue muy de cerca, va a exceso de velocidad o est\u00e1 distra\u00eddo y no puede frenar a tiempo<\/a>, esa violaci\u00f3n puede establecer negligencia. <\/p>\n\n\n\n No todas las colisiones por alcance son culpa del conductor que sigue. Un abogado de colisiones por alcance investiga el panorama completo, porque la responsabilidad puede cambiar cuando el conductor delantero hizo un cambio de carril repentino e inseguro, fren\u00f3 abruptamente sin raz\u00f3n, estaba retrocediendo o ten\u00eda las luces de freno rotas. Los choques en cadena, donde un auto es empujado contra otro, tambi\u00e9n pueden distribuir la culpa entre varios conductores. California decide estas cuestiones bajo su sistema de negligencia comparativa, por lo que m\u00e1s de un conductor puede compartir la responsabilidad. <\/p>\n\n\n\n El movimiento brusco hacia adelante y hacia atr\u00e1s de un impacto por alcance com\u00fanmente causa latigazo cervical y otras lesiones en el cuello y la columna, incluyendo:<\/p>\n\n\n\n Los s\u00edntomas pueden retrasarse d\u00edas despu\u00e9s del choque, por eso la atenci\u00f3n m\u00e9dica inmediata es importante tanto para su salud como para su reclamo.<\/p>\n\n\n\n Las aseguradoras a menudo argumentan que una lesi\u00f3n por alcance es menor o que frenaste demasiado repentinamente. California sigue la negligencia comparativa pura, establecida en Li v. Yellow Cab Co. (1975), lo que significa que tu compensaci\u00f3n se reduce por tu porcentaje de culpa pero no se elimina incluso si fuiste parcialmente responsable. Nuestros abogados tratan directamente con la aseguradora, documentan la extensi\u00f3n completa de sus lesiones y rechazan los intentos de trasladar la culpa o devaluar su reclamo. <\/p>\n\n\n\n Llama al 911 y aseg\u00farate de que la polic\u00eda documente la escena, luego busque atenci\u00f3n m\u00e9dica incluso si solo se siente adolorido o r\u00edgido. Fotograf\u00eda ambos veh\u00edculos y la carretera, recopile la informaci\u00f3n del otro conductor y cualquier contacto de testigos, y guarde cada registro m\u00e9dico y de reparaci\u00f3n. Evita dar una declaraci\u00f3n grabada a la aseguradora del otro conductor antes de hablar con un abogado. <\/p>\n\n\n\nC\u00f3mo se determina la culpa en una colisi\u00f3n por alcance<\/h2>\n\n\n\n
Lesiones comunes en choques por alcance<\/h2>\n\n\n\n
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Seguro y negligencia comparativa<\/h2>\n\n\n\n
Qu\u00e9 hacer despu\u00e9s de un choque por alcance<\/h2>\n\n\n\n
C\u00f3mo nuestros abogados de colisiones por alcance en San Diego manejan su caso<\/h2>\n\n\n\n
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